クロモリアクスルシャフト
 
各部仕様等は予告なく変更する可能性があります。
 
「オートバイの潜在的なポテンシャルをいかに引き出すか」 当社が創業当時より常にこのテーマを追求しながら様々なマシーンの製作を手がけてきてたどり着いた結論が 「3本のシャフト」でした。

この3本のシャフトとは、「前後のアクスルシャフト、スイングアームピボットシャフト」です。

この3本のシャフトは、走行中常に「ねじれ」等の大きな力を受け、ホイールとサスペンションをつなぎ、車体の重量を支えている唯一の物なのです。

ですからこの部分を強化することにより、走行中の路面からの外力などに対してサスペンションを適確に作動させ、タイヤを路面に安定的に接地させるため、直進安定性が向上し、コーナーリング時のヨーイングを極力抑えることが可能になります。

つまり今ついているサスペンションやタイヤ、ホイールといった個々のパーツのポテンシャルを最大限に引き出すことが可能になるのです。 また逆の言い方をすれば、どんなに良いサスペンションやホイール、ハイグリップタイヤを装着しても、このシャフトを強化しなければ本当の性能を引き出すことは出来ないということです。

当社の「クロモリアクスル、ピボットシャフト」は、各部を強化した設計になっておりますので、きっと装着してすぐにその違いにお気づきいただける物と確信しております。

今乗っているオートバイが、見違えるような物になることは間違いありません!

まずは、フロントのアクスルシャフトでその効果を体感してみてください!

RADICAL製クロモリシャフトは、材質にシャフトには適材とされる「SCM435H」を使用し、1本1本切削にて加工を施し、必要とされる強度を確保しながら極力肉抜きをして、その後熱処理と調質を行い、硬さと靭性と安全性がバランスした「硬度30」で仕上げております。

当社では、ラインナップを拡充していきますが、その他の物でも1本から製作を受け付けておりますので、お気軽にご相談下さい。

* 一部の車種を除いて、中空加工仕上げ
 
 
ご購入はショッピングサイトをご利用いただくか、直接メールにてご連絡ください。

ラジカルショッピングサイト: http://www.radical-racing.jp

MAIL: info@radical-racing.net
 

 

モトクロスレースでもその強度は実証済み!
 
ラジカルのクロモリ アクスルシャフトは、極度の曲げやねじれ応力のかかるモトクロスレースなどでもその性能と安全性をテストして、好結果を得ています。

また、レース使用後でも曲がりやゆがみは確認されず、安定した強度も確認できています。
 
 
ハイジャンプの着地やタイトバンクでの切り替えしなど、通常の使用よりもはるかにストレスのかかる状況でも安定したハンドリングを確保出来るようになりました。 (モニター談)
 

当社サポートの市川選手がクロモリアクスルシャフト装着のGSX-R1000で年間チャンピオン獲得!

 
当社サポートの市川選手が、もてぎロードレース、オープンチャレンジクラスで優勝!!同時に年間チャンピオンに輝きました!

来年はマイスタークラスに挑戦される予定で、 今後も引き続き当社のクロモリアクスルシャフトをご使用いただき、好結果に結びつくことを期待しております!

ラジカルでは今後も各種レースにおいてテストと開発をしてゆく予定です。ご期待下さい。
 
 

ラジカルのクロモリアクスルシャフトを装着して

● コーナーリングの車体の倒しこみが確実に軽くなり、切り替えしがすばやく行えるようになった!

● タイヤの接地感が増し、コーナリングスピードも上がった!

市川選手 談
 
 
   
フロント用
リア用
   
   
ピボットシャフト
装着例 (リア)
 

 
特注の製作も受け付けております、ラインナップにないものでもご相談下さい!
 
各部仕様等は予告なく変更する可能性があります。
 
 
*価格は全て税抜き
ラインナップ (ROAD)

 
 HONDA
フロント
リア
ピボット
 GL1800
\22,000
-

-

 X4
\22,000
\36,000
\36,000
 VFR1200
\22,000
-

-

 CB1300SF (SC54)
\22,000
\36,000
\36,000
 CB1300SF (SC40)
\22,000
\36,000
\36,000
 CBR1100XX
\22,000
\36,000
\36,000
 CB1100 (SC65)
\22,000
\36,000
\36,000
 CB1000SF BIG-1
\22,000
\36,000
\36,000
 CBX1000
\23,100
\30,000
\36,000
 VTR1000F
\22,000
\36,000
\36,000
 CBR1000RR (04〜07)
\22,000
\36,000
\36,000

 CBR1000RR (08〜10)

\22,000
\36,000
\36,000
 CBR900RR (96〜98)
\22,000
\36,000

\36,000

 RC30
\22,000
-
\36,000
 VFR750F (RC24)
\22,000
\36,000
\28,000
 CB750F A〜C
\22,000
\28,000
\36,000
 CB750 (RC42)
\22,000
\28.000
\28,000
 RVF400 (NC35)
\22,000
-
-
 CBX400F
\22,000
\28,000

\36,000

 CBR250RR (MC51)
\22,000
\28,000

\28,000

 CBR250R (11〜12)
\22,000
\28,000
\28,000
 NSR250 (MC18)
\22,000
\28,000
\28.000
 NSR250 (MC21)
\22,000
\28.000
\28,000
 NSR250 (MC28)
\22,000
-
\28.000
 YAMAHA
フロント
リア
ピボット
 MT-01
\22,000
\36.000
\36.000
 XJR1200/1300 (フロント径 17mm)
\22,000
\28.000

\28,000

 XJR1300 (フロント径 22mm)
\22,000
\36.000
\28.000
 V-MAX
\22,000
\36,000
-
 V-MAX (1700cc)
\22,000
\36.000
-
 FJ1200
\22,000
\36.000
\36.000
 サンダーエース
\22,000
\36.000
\36.000
 R1 (07〜10)
\22,000
\36.000
\36.000
 FZS1000
\22,000
\36.000
\28,000
 FZ-1S
\22,000
\36.000
\28.000
 MT-09
\22,000
\28.000
\28,000
 TRX850
\22,000
\36.000
\28,000
 FZ750
\22,000
\28.000
\28.000
 YZF R6
\22,000
\36,000
\36,000
 SRX600 (91〜96)
\22,000
\28,000
\28,000
 SRX400・600 (85 ツインショック)
\22,000
\28.000
\28.000
 SR500
\22,000
\28,000
\25,000

 T-MAX (02-07)

\22,000
\36,000
-
 T-MAX (08-10)
\22,000
\36,000
-
 YZF R25
\22,000
\28.000
\28.000
 SUZUKI
フロント
リア
ピボット
 GSX1400
\22,000
\36,000
\36,000

 GSX1300R 隼  (99〜07)

\22,000
\36,000
\36,000
 GSX1300R 隼 (08〜)
\22,000
\36,000
\36,000
 B-KING
\22,000
\36,000
\36,000
 GS1200SS
\22,000
\28,000
\28,000
 GSF1200
\22,000
\28,000
\28,000
 GSF1200 ABS
\22,000
\28,000
\28,000
 INAZUMA 1200
\22,000
\28,000
\28,000
 GSX-R1100 (86〜88)
\22,000
\28,000
\28,000
 GSX-R1100 (89)
\22,000
\28,000
\28,000
 GSX-R1100 (90〜92)
\22,000
\28,000
\28,000
 GSX-R1100 (93〜94)
\22,000
\28,000
\36,000
 GSX-R1100 (95〜98)
\22,000
\36,000
\36,000
 GSX1100S 刀
\22,000
\28,000
\28,000
 GSX-R1000 (05〜08)
\22,000
\36,000
\36,000
 GSX-R1000 (09〜)
\22,000
\36,000
\36,000
 GSX-R1000 (12〜)
\22,000
\36,000
\36,000
 GSX-S1000
\22,000
\36,000
\36,000
 TL1000R
\22,000
\36,000
\36,000
 RF900
\22,000
\28,000
\28,000
 GSX-R750 (93〜96)
\22,000
\28,000
\36,000
 GSX-R750 (85〜87)
\22,000
\28,000
\28,000
 GSX-R750 (88〜89)
\22,000
\28,000
\28,000
 GSX-R750 (90〜92)
\22,000
\28,000
\28,000
 GSF750
\22,000
\28,000
\28,000
 RG400/500Γ
\22,000
\28,000
\28,000
 DRZ400SM
\22,000
\28,000
\28,000
 GOOSE 350
\22,000
\28,000
\28,000
 RGV250Γ(VJ23)
\22,000
\36,000
\36,000
 KAWASAKI
フロント
リア
ピボット
 ZX14R
\22,000
\36,000
\36,000
 ZZR1400
\22,000
\36,000
\36,000
 Z1300
\22,000
\28,000
-
 ZX12R
\22,000
\36,000
\36,000
 ZRX1200 DAEG
\22,000
\28,000
\28,000
 ZRX1200
\22,000
\28,000
\28,000
 ZZR1100D
\22,000
\28,000
\28,000
 ZZR1100C
\22,000
\28,000
\28,000
 ZRX1100
\22,000
\28,000
\28,000
 ゼファー1100
\22,000
\28,000
\28,000
 GPZ1100 (95〜)
\22,000
\28,000
\28,000

 GPZ1100 (83年 空冷)

\22,000
\28,000
\36,000
リヤエンジンマウントボルト: \22,000
 GPZ1000RX
\22,000
\28,000
\28,000
 Ninja 1000
\22,000
\28,000
\36,000
 Z1000MkU
\24,000
\28,000
\28,000
 Z1000J・R
\24,000
\28,000
\28,000
エンジンマウントボルト: \22,000
 ZX10R (08〜)
\22,000
\36,000
\36,000
 ZX9R C
\22,000
\28,000
\36,000
 Z1
\22,000
\28,000
\28,000
 GPZ900R Ninja (A7〜)
\22,000
\28,000
\28,000
 Z900RS

\22,000

\28,000
\36,000
 ゼファー750
\22,000
\28,000
\28,000
 H2 SS750
\22,000
\28,000
\28,000
 ゼファーχ
\22,000
\28,000
\28,000
 Ninja 250
\22,000
\28,000
\28,000
 W650
\22,000
\28,000
\28,000
 KSR110
\18.000
\22,000
\18,000
 TRIUMPH
フロント
リア
ピボット
 SPEED TRIPLE (04〜)
\22,000
-
-
 STREET TRIPLE
\22,000
\28,000
\28,000
 DAYTONA 675
\22,000
\28,000
\28,000
 BMW
フロント
リア
ピボット
 S1000RR
\22,000
\36,000
-
 HP-2 エンデューロ
\22,000
-
-
 HP-2 メガモト
\22,000
-
-
 R1200S
\22,000
-
-
 R1100S
\22,000
-
-
 R100RS(シングルショック)
\22,000
-
-
 DUCATI
フロント
リア
ピボット
 1098/1198
\22,000
-
-
 MONSTER 1000
\22,000
-
-
 MONSTER 900
\22,000
\28,000
-
 999S
\22,000
-
-
 916
\22,000
-
-
 748
\22,000
-
-
 ポールスマート
\22,000
-
-
 KTM
フロント
リア
ピボット
 DUKE 200/390
\22,000
-
-
 Harley Davidson
フロント
リア
ピボット
ハーレーは同一車種でもモデルや年式によってシャフト形状が違いますので、純正部品番号にて対応機種をご確認下さい。
XL1200 Sportster XL883
 フロント (純正部品番号 43895-08)
\25,000
 
V-ROD XL1200 XL883
 フロント (純正部品番号 41628-08)
\25,000
 
V-ROD リア  
\42,000
 
*価格は全て税抜き
 

ラインナップ (OFF ROAD)


 
 HONDA
フロント
リア
ピボット

 CRF450R (09〜11)

\22,000
\36,000
\28,000
 CRF250R (04〜08)
\22,000
\36,000
\28,000
 CRF250R (09〜11)
\22,000
\36,000
\28,000
 CRF250X (04〜09)
\22,000
\36,000
\28,000
 YAMAHA
フロント
リア
ピボット
 YZ250F (10〜12)
\22,000
\36,000
\28,000
 TT250R
\22,000
\36,000
\28,000
 SUZUKI
フロント
リア
ピボット

 DRZ400S

\22,000
\28,000
\28,000
 RMX250 (96〜98)
\22,000
\28,000
\28,000
*価格は全て税抜き
 
 
 
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