隼では定番と言える足回りフルカスタムの車両です。カラーリングは隼のイメージを損なうことなくうまくまとめた仕様です。前後オーリンズにマルケジーニのホイールをセット、フロントにはapの4ポットをチョイスしました。
	ノーマルのラバーマウントのハンドルからラジカルオリジナルのトップブリッジとハンドルに変更しています。 ブレーキおよびクラッチマスターは定番のブレンボをチョイスしました。
ローターはプラスミューの310φで5.5mm厚、apのラジアルマウントキャリパーをセットするために、フロントフォークはGSX-R1000用のオーリンズをチョイスしました。*GSX-R用のオーリンズはボルトオンで装着はできません。
	リアサスはオーリンズ、マフラーはオーナー持込の2本出しです。