この隼のポイントはなんと言ってもFCRへの換装です。多少扱いづらい初期の隼がキャブ化することによって、かなり暴力的な加速ではありますが、より自然な乗り味になりました。
	ラジカルオリジナルのトップブリッジとハンドルはオーナーの要望でブルーアルマイトで仕上げました。
リアはオーリンズ、フロントはノーマルフォークをチタンコートしています。フロントブレーキはap6ポットにプラスミューのローターをセットしています。
	点火系はノーマルECUを使用し、燃料系のみをFCRに変更しています。