RG500ガンマ

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ワークスタイプのシートカウルとクレバーウルフのカウルが目を引きますが、BSTのカーボンホイール、オーリンズ、アプリリアのスイングアームなど、一流パーツで足回りをしっかりカスタムしています。

	フロントはオーリンズのFGシリーズにブレンボのラジアルマウント、ブレーキングのローター、そして何より目を引くのがBSTの超軽量カーボンホイールです。ラジカルはBSTの取り扱いショップおよびサービスショップに認定されています。
スイングアームはアプリリアRS250、ホイールは同じくBSTのカーボンです。チャンバーはスガヤを片側2本出しに加工しています。
	メーターはモトガジェットを採用。 3,000rpm以下の表示がないタコメーターはガンマのアイデンティティだ！というオーナーのこだわりから、ノーマルタコメーターは残してあります。